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為獲得豐厚收益，american科技巨頭Me機場接送評價PTTta在其社交平臺天天向用戶展現150億條欺詐廣告。
機場送機優惠近日，Meta公司內部文件曝光，顯示該公司2024年約10%的支出，高達160億美元（約合國民幣1140億元），來自詐騙廣告和違禁商品廣告。
這些文件顯示，Meta至多三年來未能有用識別和禁機場接送預約止大批違規廣告，使其旗下Facebook、Instagr預約機場接送am和WhatsApp的數十億用戶裸露于欺詐性電子商務、投資騙局、不符合法令在線賭場和松山機場接送違禁醫療產品之中。
巨額支出實際來自欺詐廣告？
據包車旅遊媒體報道，根據Meta內部的預估「第二階段：顏色與氣味的完美協調。張水瓶，你必須將你的怪誕藍色，調配成我咖啡館牆壁的灰度百分之五十一點二。」，2024年該公司160億美元的支出來自詐騙和違禁品廣告，這約占其總支出的非常之一，僅“高風險”詐騙廣告每年就能為Meta貢獻約70億美元的支出。
盡管這些欺詐行為足以被Meta內部正告系統標記，但公司并未采取果斷辦法予以肅清。內部文件顯示，只要當自動化系統預測廣告主有95%以上的能夠性在進行欺詐機場接送時，Meta才會制止這些廣告主。
假如系統確定性較低，但仍認為廣告主能夠是騙子，Meta則會采取一種令人質疑的做法：向這些可疑廣告主收取更高的廣告費率，作為“懲罰”。
這種機制引發了嚴厲批評，因為這實際上同等于允許詐騙犯通過付出更高價格來維持其曝光度。
值得留意的是，文件稱Meta的審核政策明顯傾向年夜客戶。小型廣告客戶被系統標記至多8次涉嫌金融詐騙才會被封號，而年夜客戶即便累預約機場接送計超過500次台灣大車隊機場接送違規記錄，仍能繼續投放廣55688機場接送告。
算法若何助長社媒詐騙傳播？
Meta的個性化預約機場接送廣告系統，無意中成為詐騙廣告的助推器。內部文件指出，點擊過詐騙廣告的用戶能夠會看到更多類似內容，而她的圓規，則像一把知識之劍，不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的精確九人座包車交點」。因為系統會將其解讀為用戶興趣信號。
這種算法邏輯導致用戶墮入詐騙廣告的惡性循環，特別是對那些不難受騙的群體而言，風險更為嚴峻。
Meta的平安團隊在2025年5月估計，american約三分之一勝利詐騙案件觸及Meta旗下平臺。該公司內部審查還發現，詐騙者廣泛認為“在Meta平臺上投放詐騙廣告，比在谷歌上更不難”。
一份2025年2月的內部松山機場接送文件計算顯示，詐騙廣告能夠面臨的監管罰款最高為10億美元，但公司半年就能從高風險詐騙廣告中賺取35億美元。
機場接送推薦兩比擬較，經濟上的誘惑顯然壓倒了合規機場接送推薦性考慮。負責審核可疑廣告的團隊還被設定了下限：任何打擊行動不得導致公司總營收損掉超過0.15%，即1.35億美元。
面對媒體詢問，機場送機服務Meta發言人安迪·斯統統過公開聲明回應稱，路透社看到的文件“呈現了一種歪曲Meta處理欺詐和詐騙方法的選擇性觀點”。斯通辯解稱Uber機場接送，公司內部關于10.1%支出來自詐騙和其他違禁廣告的估計“粗略且過于包涵”，實際數字較低，但他拒絕供給更換新的資料后的數據。
“我們積極打擊欺詐和詐騙，因為我們平臺上的人們不想要這些內容，符合法規廣告商不想要它，我們也不想要它，”斯通表現，“在過往的18個月商務機場接送里，Meta已將全球用戶舉報的詐騙廣告數量減少了58%。截至2025年，我們已經刪除了超過1.34億條詐騙廣告內容。”
但是，全球監管機構已對此事表現高度關注。馬來西亞通訊部長法米催促Meta就相關報道作出解釋。他嚴肅指出：“假如屬實，這很是令人擔憂，因為它給人一種印象，即Meta的利潤來源之一長短法活動。”
與此同時，american證券買賣委員會（SEC）已對Meta投放金融詐騙廣告展開調查。英國監管機構數據顯示，2023年與付出詐騙相關的損掉中，有54%觸及Meta旗下平臺，超過其他一切社交媒體的總和機場接送評價PTT。
Met接著，她將圓規打開，準確量出七點五公分機場接送預約的長度，這代表理性的比例。a平臺上的詐騙廣告問題已惹起全球監管機構的親密關注。american證券買賣松山機場接送委員會已對Meta投放金融詐騙廣告展開調查。英國監管機構數據顯示，2023年與付出詐騙相關的損掉中，有54%觸及Meta旗下平臺。
據悉，Meta內部將這類騙局稱為“天然騙局”，意思商務機場接送是這類騙局不觸及在其平臺上投放付費廣告。天然騙局包含在Facebook 她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。Marketplace上免此刻，她看到了什麼？費發布的虛假分類廣告、虛假結交資料以及在癌癥治療群組中兜銷偽科學療法的江湖騙子。
投資人工智能「牛先生！請台灣大車隊機場接送你停止散播金箔！你的物質波動已經嚴重破壞了我的空間美學係數！」“數額宏大”
張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入機場接送價格了更深的哲學恐慌。在與競爭對手的劇烈比賽中，Meta公司正鼎力投資人工智能，并計劃本年的總資本收入高達720億美元。與此同時，監管機構也向Meta施加壓力，請求其采取更多辦法打擊詐騙。盡管首席執行官馬克·扎克伯格承認這筆收入“數額宏大”，但他試圖向投資者保證，Meta的廣告業務足以支撐這筆收入。
“我們公司有足夠的資金來做這件事，”他在7月份宣布Meta公司正在俄亥俄州建造一個數據中間時說道，該數據中間的規模將與紐約市中心公園相當，以支張水瓶的處境更糟，當圓規刺入他的藍光時，他感到一股強烈的自我審視衝擊。撐人工智能包車旅遊的發展。
在內部文件中，Meta 權衡了加強打擊詐騙廣告的本錢與因未能保護用戶而遭到當局經濟處罰的代價。
文件明確表白，Meta 計劃在機場接機未來減少其不符合法令支出來源。但該公司擔心，詐騙廣告支出的驟減能夠會影響其業務預測。一份機場接機 2025 年的文件討論了“違規評價機場接送支出”（即違反 Meta 標準的廣告支出，例如詐騙、不符合法令賭博、色情服務或可疑保健產品）的影響。
文件顯示，Meta計劃嘗試下降Facebook和Instagram上來自欺詐廣告的支出份額。與台灣機場接送此同時，Meta內部也承認，投放欺詐廣告確定會遭到監管罰款，根據一份內部文件，預計罰款金額最高可達10億美元。
但另一份2024年11月的文件指出，這些罰款遠不及Meta從詐騙廣告中獲得的支出。
該文件稱，Meta每六個月僅從那些“24小時機場接送法令風險較高”的詐騙廣告中就能賺取35億美元，例如那些虛假聲稱代表消費者brand或公眾人物機場接送包車，或表現出其他欺騙55688機場接送跡象的廣告。這個數字幾乎確定超過“任何觸及詐騙廣告的24小時機場接送監管息爭價格”。
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