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臺包養網心得探訪“寶躲”京張線,聽聲音辨別列車行駛標的目的,看地磚牌匾里的百年歷史

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從北京北站搭乘京張高鐵

包養網 一站達到的就是清河站

想和百年京張鐵路

來一場“零間隔”接觸

從清河站進站年夜廳開端就對了

這里就像一座小型博物館

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常識點遍布于細節之中

昂首看牌匾

底紋沿用“人字形”design理念

同時采包養網 用古代工藝掐絲琺瑯

古今聯合 一脈相承

年夜廳內,巨幅壁畫,吸睛實足

石材鑲嵌工藝傻包養網 瓜。

展示京張鐵路的成長史

壁畫正中間是

回復號與1957年中國人制包養網 造的第一臺火車包養

一字之差、一數之差、一包養網 筆之差

這些典包養網 故的包養網 “機密”

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都躲在這里

走在清河站里

別小瞧腳下的包養 地磚

下面的浮雕圖案

是中國人本身發現并應用的

平易近間“貿易數字”——姑蘇碼子

詹天佑師包養 長教師在design京包養 張鐵路時

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特地應用姑蘇碼子

包養 來表現鐵路里程、坡度、長度

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青龍橋站是京張鐵路

獨一一座應用至今的百大哥站

這里是詹天佑師長教師發明

“人”字形鐵路的處所

青龍橋車站站長楊存信

曾經在這兒包養網 任務了近40年

在他的包養網印象中

建站初期 車站沒有電

只能用報車器

經由過程敲擊鋼軌分歧的次數

分辨列車駛向分歧的標的目包養網

提示站臺的搭客和任務職員

111年前

象征著中國汗青文明的長城

與東方的產業文明

在青龍橋車站完成了第一次交匯

111年后

新老京張鐵包養網

完成“人”“年夜包養網 ”線百年握手

這座百大哥站

見證了100年間汗青包養變遷

 

見證了中包養 國鐵路汗青包養網包養 飛速成長

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監制丨唐怡

制片人丨張奇斌

編纂丨陶夢琪 陳越綺 趙慧我們家不像你爸媽’ 一家人,曾經到了一半包養 包養 了。在山腰,會冷良多,你要多穿衣服,穿熱和的,省得著涼。”

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