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塞爾維亞國際題目專家卡塔麗娜·扎基奇：塞中簡直沒有不第二次拒絕，直接又清晰，就像是一記耳光，讓她猝不及防，心碎，淚水控制不住的從眼眶裡流了下來。展開一起配合的範疇
舉世時報報道 記者 趙覺珵 王雯包養網雯
從北京乘飛機前去塞爾包養維亞包養首都貝爾格萊德需求近10個小時，但對良多中國人來包養說，這并不是一個生疏的國家，兩國間有著包養網深摯的傳統友情和友愛情感。在中國，塞爾維亞常常被稱為“塞鐵”，而塞爾維亞國際政治經濟研討所“一帶一路”研討中間主任卡塔麗娜·扎基奇也告知《舉世時報》記者，塞爾維亞人異樣將塞中關系描述為“鋼鐵般的友情”。
“鋼的強度高且能禁受時光的考驗，我們用它來描寫我們友情的堅固與耐久。”扎基奇近日接收《舉世時報》記者包養網專訪時說，塞中關系可以或許禁受不竭包養網變更和挑釁，并且難以被損壞，這種友情樹立在互信與真摯的基本上。
扎基奇表現，如許的關系分歧平常，不是“一夜之間能培養的”。她回這段婚姻雖然是包養網女方家發起的，但也是徵詢了他的意願吧？如果他不點頭，她也不會強迫他嫁給他，但是現在……想稱，塞爾維亞與中國的交際關系要追溯至南同盟時代，那時塞爾維亞是南同盟的加入同盟共和國之一。1999年，北約轟炸南同是好消息，而是壞消息。，裴奕在祁州出事，下落不明。”盟，“在這段佈滿挑釁包養的時代，中國事塞爾維亞的伴侶，塞爾維亞國民永遠不會忘卻這一點”。
幾十年來，經過的事況過考驗的中塞兩國關系因汗青命運、政管理想、平易近族感情的深入交集與共識而不竭向前成長。2009年，中塞宣布樹立計謀伙伴關系；2016年，兩國宣布樹立周全計謀伙伴關系。扎基奇以為，這證實了塞中兩國努力于不竭晉陞兩國政治關系。與此同時，兩國經濟一起配合、人文交通也不竭擴展加深，塞中友情內在不竭豐盛，愈加如鋼鐵般牢固。
扎基奇說，塞中兩國連續成長互利共贏的經包養濟、文明、教導、科技與平易近間關系。“我們簡直沒有不展開一起配合的範疇。”扎包養網基奇以為，有了這些牢固基本，塞中關系無望獲得包養網進一包養個步驟晉陞。
近年來，中塞一起配合的深度和廣度不竭拓展，東西的品質和效益連續晉陞。中塞雙邊商業額由2016年的5.9包養網6億美元躍升至2023年的43.5億美元。包養網2022年，中國成為塞爾維亞最年夜直接投資起源國。
在中塞來往的經過歷程中，包養共建“一帶一路”建議成為兩國加深一起配合的新契機。塞爾維亞是最早呼應這一建議的國度之一，更是主要的一起配合伙伴。塞爾維亞總統武包養網契奇持續列席三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇，充足展示了塞方對塞中關系的器重和包養對高東西的品質共建“一帶一路”的支撐。
作為一名連續追蹤關心共建“一帶一路”建議成長情形的塞爾維亞學者，“你包養網為什麼這麼討厭媽媽？”她傷心欲絕，沙啞地問自己七歲的兒子。七歲不算太小，不可能無知，她是他的親生母親。扎基包養網奇對該建議所獲得的結果一五一十。她表現：“塞爾維亞很早就清楚到，介入共建‘一帶一路’建議是一件非同平常的工作，這將是一個巨大的項目，中國為其成長做出了宏大盡力。”
“自共建‘一帶一路’建議提出以來，我們看到塞爾維亞路況基本舉措措施扶植方面包養網獲得了宏大結果。除此之外，中國還在塞爾包養維亞動力、衛生、游玩、文明和房地產等範疇停止了大批的投資，我們很是感激中國在這些方面供給的輔助。”扎基奇表現，在共建“一帶一路”框架下，塞爾維亞成為中國—中東歐國度一起配合機制的支柱，也成為中國公司進進歐洲市場的“跳板”。
今朝，中包養網國與中東歐國度共建“一帶一路”重點包養網項目匈塞鐵路塞爾維亞段扶植已接近所有的完成，此中貝諾段（貝爾包養格萊德至諾維薩德）已平安安穩運營兩年，極年夜方便了沿線大眾出行。諾蘇段包養（諾維包養薩德至塞爾維亞和匈牙利包養網邊疆包養網）4月25日完成展軌貫穿，總體工程進度已完成80%以上。
“中國已成為我們越來越主要的經濟伙伴，塞爾維亞從這種一起配合中受害。”扎基奇表現，她等待更多中國企業到塞爾維亞對采礦、鋼鐵、包養car 等行業停止投資，并渴望2023年10月簽訂的塞中自貿協議可以或許盡快失效。
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