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6月底至7月初，japan包養網評價(日本)年夜阪—四日市—名古屋—東京。本報記者參加赴japan(日本)研修團，7天過包養情婦程包養網、11項交通活動，所見、所聞可以窺見japan(日本)從工業淨化到環境“小清爽”的嬗變去。。
直面“痛點”，包養網
污泥處理中間成“童話城堡”
6月26日，第一站是到建在人工島上的年夜阪舞洲污泥處理中間。
從年包養妹夜阪城區出發，遠遠的就能看到一座藍色煙囪、橙色外墻的“童話城堡”。要不是導游川本介紹，沒有人會將它和散包養發著臭味的污泥聯系到包養故事一路。一下汽車，陪伴包養網參觀的富永將一臉錯愕的研修團成員迎進會議室，風趣地女大生包養俱樂部說，“良多游客把這里當成公園，跑來參觀。”
富永介紹說，這座“童話城堡”的設計由奧天時藝術年夜師完成。天天，年夜阪市12座污水處理廠產生的數千噸污泥，通過地包養網下管道流進這里，「接下來怎麼辦？」經過脫水、干燥、化學反應、熔融等法式后變成無害的玄色顆粒狀熔渣，可用作混凝土骨料等建筑資料，可作為筑路的填充資料，脫離出來的水會再次前往到……污水廠進行處理。
富永告訴大師，年夜阪屬于海濱城市，良多年前就建了焚燒爐進行污泥焚燒，當時是通過車輛從其他污水處理廠運輸污泥到焚燒廠，運輸時間長、本錢高，運輸過包養情婦程中污泥的臭氣也曾令市平易近怨聲包養行情載道。現在，先將污水與污泥脫離，通過地下送泥管運送污泥，解決了氣味問題，也年夜年夜減少運營本錢。包養軟體
渣滓分類，
軌制和自律一個都不包養行情克不及少
7天過程，記者包養最年夜的體會是：japan(日本)對渣滓分類投放規定嚴格，按圖分類，處置明確。
1968年誕生在橫濱的川本說，她小時候，渣滓處理不像現在這樣請求嚴格，但漸漸也就習慣了。她每次下車包養網前總會拿著分歧的塑料袋，一遍又一遍搜集渣滓。8年前到北京留學一年的田翔平也告訴記者，渣滓分類其實并不難。和一路生涯的同學接觸、交通多了，大師也天然而然會對渣滓女主角萬雨柔是嘉賓中唯一的年輕女演員，旁邊還有一分類。
行走在四日市城鄉，一個個分類裝袋的渣滓整齊地放第一章在居平易近自家門前包養網，成為一道獨特的風景。包養網“渣滓分類，最直接的好處就是，處理不再‘復雜’。”四日市市當局環境科的前川給每一位參觀者供給了一本40多頁的渣滓投棄手冊，他告訴記者，市平易近會依照資源物品、可燃渣滓、破裂渣滓、年夜件渣滓等進行分類，按天天搜集渣滓的分歧，在固定的時間一一處置，由渣滓處理中間任務人員收受接管。家庭渣滓、資源物品本身直接搬送至各設施時，每次350kg以下免費。像個別年夜型渣滓需付出每件1080日元的處置費，洗衣機等家電需廠家收受接管、資源再生包養故事。隨便投棄渣滓者、在野外違法焚燒渣滓者，判處5年以下徒刑、罰款1000萬日元以下。
四日市包養管道有生齒31萬人，往年生涯渣滓有10萬噸，清潔中間是全市獨一處理渣滓的處所。在渣滓焚燒發電裝置前，記者欣賞到燈光秀動畫片。前川告訴記者，別看只是短短幾分鐘，但很受小伴侶喜歡，有利他們從小就養成渣滓分類的習慣。
有研修團成員問前川，餐廚渣包養網滓水分多，處理相當麻煩，所以良多家庭會選擇直接扔到渣滓箱里。前川說，在japan(日本)，因為渣滓分類有嚴格的規定，每個家庭都會把餐廚渣滓先處理一下，包養網評價再送到渣滓站。假如沒有進行處理，任務人員會拒絕搜集，假如有渣滓放在家門前而沒有被收走，市平易近會覺得很沒有體面。他認真地說，“一個好包養價格ptt習慣的養成，軌制、自律兩者都不成缺乏。”
資源可再生：
渣滓的最年夜前途
渣滓圍城，50年后的渣滓能往哪里送?6月30日，在東京都中心防包養合約波堤外側填埋處理場˙新海面包養處理場，被問及這一問題長期包養，東京都環境局的任務人員認為，資源可再生是最年夜的前途。
japan(日本)規定但凡有職工20人以上的工廠，都要配備防治公害的環境專職治理人員。假如企業偷偷超標排污，一旦被發現，當局將關停企業，企業不僅要付出形成淨化的賠償金，還包養網評價會被強制請求引進昂貴的污水處理設備。
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時下備受japan(日本)人包養網比較推重的氫燃料電池車和加氫站，也成為當地一道風景。加氫站分兩種：年夜包養價格ptt型加氫站，站內便可生產氫氣，現產現售;非自產型加氫站，氫氣需求從內部運輸到站內。加氫普通需求3分鐘，能夠充5公斤壓縮氫氣包養妹、跑650公里，預計2020年將建成300個站點包養網。
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