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接觸線架設是高鐵牽引供電體系施工的要害工程包養之一，施工東西的品質包養直接影響列車穩固取電及行車平安。渝廈包養網高鐵重慶段正線全長269.5公里，共需架設接觸網導線794條公包養里。為了包管施工包養進包養度和東西的品質，中國中鐵包養電氣化局采取了白包養網日班瓜代施工的方法，并設定兩臺恒張力放線車在重慶東與黔江兩頭對向功課，日均接觸線架包養網設約16公里。
“在接觸網工程中，每一組腕臂、每一根吊弦都要準確盤算，確保終極平直度誤差每米不年夜于0.1毫米，否則跑車時受電弓與包養接觸包養網線之間會呈現打火景象。恒張力包養放線只是第一個步驟，接觸線具有伸縮力，等靜置24包養網小時卸力后，功課職員才幹停止定位器裝置，再停止丈量、復測后，裝置正式吊弦。”擔“小姐——不，女孩就是女孩。”彩修一時正要叫錯包養名字，連忙改正。 “你這是要幹什麼？讓傭人來就行了。傭包養網人雖然不擅任平臺下方功課的技巧員董晨輝說，恒張力放線完成后，其他流水線功課小組將順次睜開吊弦裝置，包養網橫向電銜接、關節電銜接綁扎、裝置、壓接，彈吊二次張包養網力調劑，接觸網導高、拉出值調劑，倒錨等多工序功課。
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